686 replies to this topic

[alex230ro]

http://forum.e90fana...ne-vs-328i.html

spor la citit

[oaspetele]

tu ai dat-o la BDT la buy back?

ceva de genu.

[Frank SF]

http://forum.e90fana...ne-vs-328i.html

spor la citit

Unlocking secrets
TMS was one of the first companies with tuning options for both E90s. The tuning program consists of three stages: stage 1 is software and costs $1299; stage 2 adds free-flowing cats and more software tweaks; while stage 3 (for the 325i only) consists of a new intake manifold and software. For about $4500, stage 3 will give you 265hp at the flywheel, which has been proven on Turner's Dynapack chassis dyno.

[cata69]

se pare ca orice modificare decenta costa ceva, nu ca la noi 300� softul si gata.

[Grinch]

Pai da .. dar cu 4500$ iti tragi 325i cu comportament de 330i!

[alex230ro]

265 cai la volanta nu e rau. pentru 4000 usd binenteles se poate opta si pentru supercharger
acum depinde de fiecare ce vrea

EDIT:Aroape 50 cai cresterea nu e rau deloc cam 3500 euro ar veni,acum depinde posibil sa gasesti si mai ieftin

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 11 februarie 2009 - 10:49

[salesman]

Frank, parca ziceai ca tu ca te-ai dus cu parbrizul la "reparat" cu rasina in urma saririi unei pietre... nu mai stiu exact...

stii cumva unde se poate face asta?

[Frank SF]

la Ager Service, la Cutitul de Argint/Eroii Revolutiei: http://www.autoglas.ro/

atentie, doar pt ciupituri mici de la pietre, daca ai deja crapatura mai mare de 0.5 cm nu au ce sa iti faca decit sa iti schimbe bine si ieftin parbrizul.

[Relu]

Mie mi l-au facut si la citiva cm si e bine mersi si dupa 2 ani

[cata69]

parca le-as face si eu o vizita. ca tara asta e execrabila. pe A1 sunt pietre. pe banda de urgenta e plaja. la nemti dau aia cu detergent. practic diferenta dintre noi si ei, este ca intre piatra si pusca.

[Frank SF]

ideea e ca vizitele ar trebui facute cam imediat dupa ce ati luat ciupitura in parbriz, ca sa nu se mai mareasca.

in plus, daca e vreme de ploaie, lipiti un scotch peste ciupitura, pentru ca sa nu mai intre apa acolo.

procesul inseamna injectarea unei rasini transparente in ciupitura, care sub efectul incalzirii se va dilata si o va umple.

[cata69]

mda, deci e de mers, mai ales ca mi-a mai dat jaffar o "gaura" vineri.

[masterblaster]

bah porumbeilor ce-ati facut pana am ajuns noi? :laugh:

[cata69]

dezmat. dar hai sa nu-i omoram topicul. informatia cu parbrizul e foarte buna.

[Frank SF]

sa nu va asteptati ca nu se va mai vedea deloc, ca e remediere totala.

se va vedea mult mai putin (n-o sa mai sara in ochi) si mai ales, rasina topita e un adeziv care tine parbrizul la un loc, si nu se mai extinde ciobitura pina la a deveni crapatura.

[Frank SF]

O reclama superba BMW Seria 3. E toata povestea marcii aici: http://bit.ly/2WleN5

Courtesy of BMW Romania, userul de twitter, Alex Seremet multumesc: http://twitter.com/BMWRO

[Frank SF]

avind in vedere ca nevasta-mea ar cam vrea un X1 sau X3, a aparut ideea de a da 3-arul, pentru viata de familist portbagajul de Seria 3 limuzina fiind destul de mic (de proba, caruciorul unor prieteni nu a intrat in portbagaj... - asa ca oaspetele stia ce vorbeste).

as vrea vreo 21,000 EUR pe el. Are sub 20,000 km.

[the1]

Chiar azi am studiat X1. Nu prea mi-a placut deloc. Ca spatiu nu e rau, iar portabagjul e acceptabil, dar ca finisaje si look e sub Seria 3. Cred ca as prefera un GLK la super reducere.

In schimb X5ul 3.0d la 48mii DDP mi s-a parut de nota 10. Aia da masina!

[alex230ro]

nu cred ca iei 21 mii pe ea in momentul de fata

[oaspetele]

(de proba, caruciorul unor prieteni nu a intrat in portbagaj... - asa ca oaspetele stia ce vorbeste).

Uite un om capabil si clar vazator.

Chiar azi am studiat X1. Nu prea mi-a placut deloc.

Da-ti doo palme si hotareste-te.

[cata69]

in X3 mi-au intrat toate alea

ba chiar la un drum am carat si un covor pe langa cele necesare copilului

[Frank SF]

nu cred ca iei 21 mii pe ea in momentul de fata

man, nu ma grabesc.
On another note, tie ti-o las mai ieftin, ca te cunosc

uita-te cit e un 325xi similar pe mobile.de. La Automobile Bavaria, 325xi similare ca si km si virsta dar ceva mai bine echipate sunt de la 30,000 EUR la 36,000 EUR (iar diferenta de echipare nu justifica diferenta de pret).

la banii astia se ia 318d cu virsta si km aia.

Chiar azi am studiat X1. Nu prea mi-a placut deloc. Ca spatiu nu e rau, iar portabagjul e acceptabil, dar ca finisaje si look e sub Seria 3. Cred ca as prefera un GLK la super reducere.

Nu prea mai sunt reducerile alea la GLK, au cam epuizat stocul, in plus reducerile erau la masini super accesorizate, cu multe lucruri inutile sau de nedorit, gen jante pe 20.

In schimb X5ul 3.0d la 48mii DDP mi s-a parut de nota 10. Aia da masina!

Unde ai vazut tu oferta asta?

[alex230ro]

stiu man dar rari oamenii care sa aprecieze cum trebuie cazanu,mai toti o sa se jure ca frate iau 530D E60 la banii aia,racerii se jura ca ei iau M3 so..+ca multi nu o sa inteleaga cum e cu motorul ala.In afara de electronica e cam nemuritor motorasul dar na.Oricum nu strica sa o tii,m-ar tenta dar ca sa citez "daca dai masina pleci cu tot cu ea" si nu prea am ce face cu 2 BMW-uri,dar sa vad poate o induplec cumva

[cata69]

bmw naste pasiuni unde nu te astepti.

frank, poate e X5-ul care fusese 60k acum cateva luni. or vrea sa scape de el.

[the1]

X5 3.0d e 48mii ddp, iar 3.0sd e doar 51mii DDP. La MHS.

Sunt pe stoc, mai multe chiar.