240 replies to this topic

[jaffar]

1.

acum doua zile mi-a murit econometrul. singura minune pe care am facut-o inainte de asta a fost sa scot mochetele ca sa le spal, dar nu am avut treaba cu nici un fir. restul instrumentelor functioneaza, si bateriile sint ok (ledurile de inspection functioneaza).

inainte sa ma apuc sa desfac si sa fac schimb cu cineva de instrumente, are cineva vreo idee mai simpla ?

2. am nevoie de una sau doua roti foarte drepte si foarte echilibrate ca sa fac un mic test, pentru a determina ce anume imi vibreaza. sa nu fie de ix, si sa fie in bucuresti... preferabil seara sau in w/e. mergem la o vulcanizare, facem schimb, mergem 1 km, facem schimb la loc, si bem un suc. se ofera cineva ?

TIA

[jaffar]

vreun posesor de e30 320i cu motronic 1.1 prin zona ? as vrea sa fac o proba cu un computer neumblat.

acelasi computer este si la seria 5 e34 520i.

codul computerului: 0 261 200 152

multumesc

[jaffar]

pentru e34 am ETM (electrical troubleshooting manager), pdf de 20 mb. cum ti-l trimit ?

[Edited on 3-9-2004 by jaffar]

[jaffar]

da, vreau si eu ETM de e30 pleeze http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/014.gif

[jaffar]

si o intrebare scurta pentru proprietarii de ursulet sau alte modele contemporane lor: ce ulei puneti iarna ?

[Grinch]

Originally posted by alex230ro
Sa nu uit domnu George daca mai aveti probleme cu lichidul de frana verificati pe unde curge eu am avut probleme cu garnitura cilindru receptor ambreiaj

Nu-mi curge .. pur si simplu scazuse sub nivel si s-a aprins becul din bord. Dupa ce am completat totul a revenit la normal.

Acum am o alta balarie dar nu e grava .. nu se mai aprinde becul/becurile care lumineaza bordul .. toate celelalte becuri din bord merg (semnalizare, faza lunga etc). Nu cred ca s-a ars pentru ca nu e prima oara cand face asta ... adica intr-un final se aprinde .. o fi vreun contact slab sau siguranta?

[jaffar]

Originally posted by george
Acum am o alta balarie dar nu e grava .. nu se mai aprinde becul/becurile care lumineaza bordul .. toate celelalte becuri din bord merg (semnalizare, faza lunga etc). Nu cred ca s-a ars pentru ca nu e prima oara cand face asta ... adica intr-un final se aprinde .. o fi vreun contact slab sau siguranta?

verifica intii siguranta (o intilnesti pe schema pe care ti-am dat-o). daca e ok, va trebui sa desfaci instrumentele si sa refaci lipiturile.

becurile celelalte din bord ti se aprind (linga butoanele de pozitie/faza scurta si climatizare) ? daca da, clar e o siguranta sau vreun fir sarit.

[jaffar]

Originally posted by Gigicu
Castrol Magnatec 10W40, n-am tinut cont de anotimp!

Jaffar, ai vreo idee aici: http://www.o revista.ro/forum/viewthread.php?tid=6830

parca la diesel se punea alt fel de ulei ?

si eu am mers cu 10w40 aral basic tronic iarna/vara. acum dupa ce mi-am facut motorul am bagat magnatec, dar a venit vremea sa-l schimb. am vorbit si la bavaria, si mi-au recomandat tot 10w40. deci voi cumpara ulei bmw

[Grinch]

Jaffar: s-a aprins la loc deci pana la urmatoarea figura il las asa.
B-31-FXN: ce mai stii despre bmw-ul de arad? nu de alta dar a ajuns la mine si m-au oprit cativa sa ma intrebe de alex .. faza e ca nici nu il cunosc .. ah da intr-adevar urla Btw .. bine ai venit pe forum.

Acum dupa mai bine de 20 de pagini de posturi n-ar fi mai corect sa schimbam titlul topicului in "BMW E30 (ursulet) - o investitie buna!"

[Grinch]

M-am decis ca daca tot repar masina si spoiler-ul fata e distrus sa-l inlocuiesc cu ceva mai mic (m-au disperat gropile din bucuresti), plsuca vine iarna si n-am sa pot sa circul cu cel actual si sa pot sa-i pun si semnalizatoarele (ca nu de putine ori am fost injurat ca nu semnalizez .
Ma gandeam la un spoiler fata de M3 (culoare alba). Faza e ca am cautat pe net niste poze sa vad cam cum arata si n-am reusit sa gasesc. Ceva idei?

Later edit: Ceva de genul asta http://www.bmwworld....0/m3/e30_01.jpg

[Edited on 16-9-2004 by george]

[Grinch]

L-am vazut dar nu-mi place .. mi-ar fi placut ceva in genul celui din dreapta din poza asta http://www.o revista.ro/forum/viewthread.ph...6930&pid=134278

[jaffar]

ionut le-a vindut, iar eu nu-l vind si eu ii caut cu disperare corespondentul pentru spate... am gasit o data unul copiat din fibra si spart dar vroia ala milioane pe el asa ca am lasat-o balta.

[jaffar]

ala e spoilerul original de 318is, si de fapt e mai mult decit un spoiler, ca e cumva dintr-o bucata cu partea de sub bara

acum nu mai arata asa, ca i-au furat bara

[Grinch]

Hmmm .. cred ca vb cu serban si imi face unul din fibra pana la urma ..

[jaffar]

Originally posted by george
Hmmm .. cred ca vb cu serban si imi face unul din fibra pana la urma ..

imi face si mie unul pe spate, in genul aluia din fatza (al meu) ? da' ieftin

[Grinch]

Originally posted by jaffar
imi face si mie unul pe spate, in genul aluia din fatza (al meu) ? da' ieftin

Am vb cu el si a zis ca nu se mai ocupa de masini vechi ci doar de tuning pt masini noi .. mai putine batai de cap .. etc .. pt mine face o exceptie

Cat despre intalnire .. doar sa-mi spuneti din timp unde .. teoretic vineri seara/samabata o sa am masina in service ..

[jaffar]

pe mine nu ma intereseaza. oricum azi am hotarit ca nu vreau sa mai aud de bmw ever again. nu inteleg cum e posibil sa fie numai imbecili angajati la reprezentanta, si sa trebuiasca sa te certi 3 (adica TREI) ore ca in final sa pleci injurind si trintind, pentru ca nu sint capabili sa inteleaga ? "ce daca v-am comandat piese gresit, tre sa platiti 20 % daca vreti sa le trimitem inapoi si sa va aducem altele". da' de fapt ei n-au comandat piese gresit, ci eu n-am stiut sa le dau decit codul de la caroserie, saracu de mine. ce prost sint ca nu am avut documentele originale cu care a fost vinduta masina, ca sa le DOVEDESC ca am configuratia X si ca nu se potriveste cu ea din ETK ?!

stau si ma intreb daca mai are rost sa-mi indrept aripa sau sa mai fac ceva la masina ? mai bine ii dau foc direct...

[jaffar]

@316i: ba da, pentru ca ETK-ul e facut cu picioarele

@alex230ro: la dezmembrari nu au furtune noi, iar cele SH sint proaste si la fel de scumpe ca cele noi

btw, nu vrei un furtun de la pompa de apa la termostat ? la 3 sferturi de pret, e nou cu factura

[jaffar]

io nu mai organizez intilniri, sa organizeze aia care n-au venit prima data

degeaba vine iarna daca pocneste furtunu...

[jaffar]

@alex230ro: merge sigur, ca ai delcoul intr-o parte jos. a costat 13.49 EUR, ti-l dau la super oferta.

si il mai am si pe ala lung care vine de la termostat la fundul radiatorului... ala a fost 22.49.

[Edited on 23-9-2004 by jaffar]

[jaffar]

si nu mai fiti http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/offtopic.gif
aici discutam despre bmw e30 ursulet, nu despre intilniri si cerculete.

[Grinch]

Ala de pe masina mea nu-ti place .. ca-l dau?

Uite colea:
http://www.o revista.ro/forum/viewthread.ph...=769&pid=139706
http://www.o revista.ro/forum/viewthread.ph...=769&pid=139707

[jaffar]

va rog sa discutati despre intilniri in topicul dedicat. urmatoarele offtopicuri se vor transforma in avertismente.

[Grinch]

Hmm problema mare .. de ceva timp incoace am inceput sa pierd lichid de frana. Pur si simplu incepe sa-mi clipeasca becul din bord ii adaug lichid si peste 2-3 saptamani o ia de la capat. Deja am consumat 0,5 l si am cumparat al doilea bidon. Si parca nici franele nu mai tin asa cum tineau inainte .. Cum pot sa verific pe unde curge?

[jaffar]

te uiti peste tot pe unde poate curge

- pe sub masina, la fiecare roata (o sa observi conductele metalice care se termina cu conducte flexibile de cauciuc si intra in etriere)
- tot sub masina, pe partea dinspre pasager a cutiei de viteze (conducta metalica rigida) - eu acolo suspectez, de obicei cilindrul slave de la ambreiaj crapa
- in compartimentul motor la corpul pompei de frina - asta e mai nasol