323 replies to this topic

[Relu]

Daca tii cont atit de faptul ca masinile subaru au transmisie integrala permanenta, cit si de putere, masinile sunt economice si la consum. Avantajul transmisiei "costa" in jur de 10-15% din consum.

[the1]

Astea noi mai au tractiune integrala permanenta sau e gen 4Motion?

[oaspetele]

relu, evident ca 1 litru la 100 de km nu se simte.

[cata69]

masinile consuma mai mult, dar sunt mai ieftine. e win some, lose some.
la intretinere nu sunt chiar foarte ok (adica impreza e mai scumpa decat un golf per ansamblu pt un utilizator normal), dar e si asta de asteptat.
tractiunea e clasica subaru SAWD cu "ESP" mai nou peste tot.

[Relu]

Pe mine ma costa intretinerea cit la golf. Una are 2500 cmc si alta 1400...... Daca nu pui diferenta de ulei, golfu iese mai scump.

[berkut]

intretinerea la STI e chiar foarte ok . confirm .

cat timp am avut subaru o revizie nu a depasit 1000 ron cu toate cele schimbate.

scump, ca la orice alta marca de altfel, este sa schimbi piese majore , sau sa faci o distributie ... dar si aici este ok . partea buna este ca la subaru gasesti garla de piese aftermarket bune . bucse , amortizoare , turbine chiar ...

[oaspetele]

Un golf mai scump decat Subaru ??
Pot sa ma indoiesc ?
(pot, deci exist)

[Relu]

Sa nu ramii asa.... Da, piesele sunt uneori mai scumpe la golf.

Sa nu mai vorbim de reno.....

[ska]

o revizie normala la o masina "normala" e intre 5-600lei. ulei+toate filtrele+manopera.

1000 e deja... mult peste.

[Relu]

Pe mine ma costa revizia in jur de 450-600 roni. Depinde cite filtre schimb.

[oaspetele]

relu, daca ai vreme odata, aduna intr-o parte tot ceea ce ai dat pentru golf, iar in cealalta tot ceea ce ai bagat in subaru. In afara de combustibil.
si vezi daca nu cumva da cu virgula.

[Relu]

In subaru, ca si piese uzate, pina la 24.000 km am bagat: 1 set placute de frina fata care au costat 270 roni. O fi mult ?


Am uitat, si 1 stergator spate = 60 roni parca.

[berkut]

o revizie normala la o masina "normala" e intre 5-600lei. ulei+toate filtrele+manopera.

1000 e deja... mult peste.

pune matale filtru de polen de 400 ron sa vezi cat iti da revizia aia normala de 500-600 ron

[oaspetele]

relu, daca ai vreme odata, aduna intr-o parte tot ceea ce ai dat pentru golf, iar in cealalta tot ceea ce ai bagat in subaru. In afara de combustibil.
si vezi daca nu cumva da cu virgula.

pune matale filtru de polen de 400 ron sa vezi cat iti da revizia aia normala de 500-600 ron

lol
da la VW is piese scumpe.

[Relu]

Filtru de polen am luat la 120 RON, dar nu de la Subaru.
Oaspete, esti matol ? Altceva in afara de placute si lama stergatorului pe spate n-am cumparat.
Iar la revizie ma costa asa: filtru ulei=30 RON, filtru aer am uitat, parca vreo 100 RONI si ala, uleiul 200 RON, manopera 140 RONI. Si cam atit

In golf n-am bagat nimic ca are prea putini km. Iar la golful vechi, nu mai tin minte, dar placutele originale au fost scumpe din ce-mi aduc aminte.

La o masina noua, nu prea schimbi multe in afara de consumabile.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 10 octombrie 2009 - 11:59

[berkut]

filtru de polen , cand faceam revizia la radacini , atata era . poate s-a mai ieftinit intre timp . dar cum ziceam si eu , gasesti piese aftermarket garla si bune !

La o masina noua, nu prea schimbi multe in afara de consumabile.

interventiile in garantie se pun ?

[Relu]

......
interventiile in garantie se pun ?

La aia care n-au, s-or pune

[berkut]

nu de alta da' la cate am avut la C ma apuca boala cand ma gandesc ca mi se termina garantia intr-un an.

[Relu]

Acum ceva timp, ma gindeam ca cea mai inteleapta miscare e sa schimbi masina cind iese din garantie. De fapt ma uitam ca asa fac aia care au descoperit apa calda inaintea noastra.....

[the1]

Asta daca iti si permiti... si daca nu te apuca o depresie profunda cand vezi cat pierzi la revanzare.

[Relu]

Asta daca iti si permiti... si daca nu te apuca o depresie profunda cand vezi cat pierzi la revanzare.

Depinde cum pui problema. Daca ai 15.000 oiro de ex. poti lua masina modesta dar noua, sau una "smechera" second Vesticii aleg varianta 1, noi romanii varianta 2

[oaspetele]

Depinde, mister relu. daca vesticii nu ar lua niciodata din alea de 40 000, nici noi nu am avea smecherii de SH la 15000.

[Relu]

De ce nu le cumpara ei, nemtii, pe alea de 15.000 ?

[Aer Curat]

o revizie normala la o masina "normala" e intre 5-600lei. ulei+toate filtrele+manopera.

1000 e deja... mult peste.

Ai dreptate cu 5-600 ron, dar doar daca iti cumperi tu separat consumabilele. Daca le iei de la dealer, revizia pt un 1,6 benzinar ajunge undeva la ~800 ron.
Am scris despre asta in topicul despre Kia Cee'd din aria Masina mea.


@Berkut: asa este, un ex.: tatal unui copil de la gradinita unde merge copila mea are un Mercedes automat, are o problema cu cutia, masina numai este in garantie, a fost la dealer si-l costa reparatia vreo 7.000 ron.

[Relu]

Vezi tu, o "duda" din asta si te-a linistit masina "second" sau care nu mai e in garantie.