359 replies to this topic

[Relu]

Bai, cum pana mea poti spune ca GY e varza ? De unde ai mai scos-o si p-asta ??

[ska]

'Relu', on 14 Jun 2010 - 4:06 PM, said:

...asa au pus chinezii din fabrica pe haiundai...

handei... HANDEI !!!
nu poci, te rog...

despre gume...
Dunlop Sport SP01
Continental PremiumContact 2
ambele la preturi de aprox 250lei/buc

[masterblaster]

eu pe dunlop as merge. si cristian a luat pentru albea.

dar sunt si eu interesat de pareri mai avizate, pentru ca atunci cand finantele isi vor reveni (ale familiei nu ale tarii ca acolo nu sunt sanse ) vreau sa schimb gumele la accent.

[Aer Curat]

'Relu', on 14 Jun 2010 - 4:12 PM, said:

Bai, cum pana mea poti spune ca GY e varza ? De unde ai mai scos-o si p-asta ??

Vezi ce inseamna sa nu citesti ce si cum scriu ?
NU am spus ca GY e varza, ci doar modelele oferite pt dim mea; iote:

'Aer Curat', on 14 Jun 2010 - 4:09 PM, said:

Te cred, numai ca ce are GY pt dim mea, sunt cam ....... varza.

GY Duragrip ala parca e un fel de Michelin Energy Saver, dar mai slab.


@Ska: Dunlop SP01 pare sa aiba rezultate mai slabe decat Dunlop Fastresponse, care si el e cam praf pe ud.
Asta daca e sa luam de bune rezultatele din testul ADAC.
Si asta e intrebarea de baza, putem lua de bune / corecte / adevarate rezultatele din testul ADAC ?
Daca da, trebuie sa recunosc ca Bridgestone Turanza er300 reprezinta, poate, cel mai bun compromis; desi nu ma atrage sub nicio forma acest brand si nici nu-mi place profilul lor, dar pot trece peste astea daca ar fi cele mai indicate.
Reiau, pt mine conteaza f mult cum se comporta la franarea atat pe uscat cat si pe ud si manevrabilitatea; conteaza intr-o f mica masura spre prea putin cat de repede se uzeaza.

[Relu]

'Aer Curat', on 14 Jun 2010 - 6:39 PM, said:

......
Reiau, pt mine conteaza f mult cum se comporta la franarea atat pe uscat cat si pe ud si manevrabilitatea; conteaza intr-o f mica masura spre prea putin cat de repede se uzeaza.

Exact asa sunt toate gumele GY. Tin putin dar au aderenta formidabila.

[ska]

Aer Curat, eu am avut 185/60/15 pe megane, SP01, si inca 2 randuri, deci km buni, si nu am avut nici o pb cu ele
eu am fost foarte multumit de ele.
raportul calitate/performante/pret a fost foarte bun.

[Relu]

La ce viteze astronomice vor fi supuse, sa mor daca are mare importanta marca ...

[Aer Curat]

Am vb noi pe mess cum stau lucrurile.
Marca ma intereseaza mai putin, cel mai mult cum se comporta la franare.

[bleunightdanger]

azi am observat ca pe G5 am Continental d'alea cu ECO... deci sa inteleg ca sunt cu rezistenta redusa la rulare, deci aderenta buna dar se consuma repede?

[MikeTekRacing]

aderenta proasta si se consuma repede....

[pejte]

Tocmai, eu stiu ca anvelopele Eco se consuma mai greu, dar au aderenta foarte scazuta in absolut orice conditie.

[Aer Curat]

Se pare ca totusi ar fi ceva in oferta GY mai acatari, anume GoodYear Excellence

[pejte]

Eu as alege Turanza ER300

[Aer Curat]

Te cred. Daca nu voi gasii ceva mai bun de atat, ar fi posibil sa le aleg si eu, dar inca mai sper sa gasesc altceva.

Pana una alta sunt nedumerit, putem lua de bune rezultatele diverselor teste (adac, tyretest, etc.) sau nu ?
Daca nu, atunci efectiv trebuie mers exclusiv la ghici. Daca da, raman de lamurit diferentele dintre aceste teste.

[ska]

am avut si un set de Excellence.
nu am fost asa multumit de ele ca de Dunlop SP01.
repet, nu sunt gume proaste, doar ca mie mi s-au parut mai bune Dunloapele.

gume foarte bune de la GY au fost NCT5 dar nu stiu daca se mai fabrica si in ce dimensiuni.

[Aer Curat]

Bun asa, astfel de pareri / discutii ma intereseaza.
Cu ce / unde au fost mai slabe decat Dunlop ?

[ska]

in perioada aia eram "pilot"

la aderenta mi s-au parut GY mai slabe. bine, eu si exageram de multe ori.
atat pe uscat cat si pe ud Dunloapele mi s-au parut mai ok.

bine, asta e parerea mea. acuma n-oi fi eu expert, dar eu daca as alege, as merge pe Dunlop, decat GY Excellence.

[Aer Curat]

Iti mai amintesti cumva daca erau diferente intre ele la distanta de franare ?

[MMM]

'Aer Curat', on 14 Jun 2010 - 6:39 PM, said:

Vezi ce inseamna sa nu citesti ce si cum scriu ?

Quote

NU am spus ca GY e varza, ci doar modelele oferite pt dim mea; iote:

Ar trebui sa fii onorat daca au scos cei de la GY anvelope si pentru a ta.
De unde ai tras concluzia ca-s varza, evident cele pentru a ta?

...

Quote

@Ska: Dunlop SP01 pare sa aiba rezultate mai slabe decat Dunlop Fastresponse, care si el e cam praf pe ud.
Asta daca e sa luam de bune rezultatele din testul ADAC.
Si asta e intrebarea de baza, putem lua de bune / corecte / adevarate rezultatele din testul ADAC ?
Daca da, trebuie sa recunosc ca Bridgestone Turanza er300 reprezinta, poate, cel mai bun compromis; desi nu ma atrage sub nicio forma acest brand si nici nu-mi place profilul lor, dar pot trece peste astea daca ar fi cele mai indicate.
Reiau, pt mine conteaza f mult cum se comporta la franarea atat pe uscat cat si pe ud si manevrabilitatea; conteaza intr-o f mica masura spre prea putin cat de repede se uzeaza.

La rosu s-ar asorta anvelope rosii, negre...poate chiar verzi.
Cum ar trebui sa arate un profil care sa-ti placa, si care ar fi brand-ul?

Aceasta postare a fost editata de LKS: 15 iunie 2010 - 10:45

[ska]

'Aer Curat', on 15 Jun 2010 - 08:21 AM, said:

Iti mai amintesti cumva daca erau diferente intre ele la distanta de franare ?

acuma diferente au fost la cum le-am perceput eu.
cat de mari? nu as putea spune. nu e o diferenta asa mare, avand in vedere ca ambele sunt gume totusi bune.
dar mie SP01 mi-au lasat o impresie f buna overall, la toate capitolele.

[Aer Curat]

La franare o distanta de juma' de metru (uneori si mai putin) poate reprezenta diferenta dintre a face sau nu accident, de aia intreb.

[Relu]

10 km/h in plus, ( uneori si mai putin ) poate reprezenta diferenta dintre a face sau nu accident

[ska]

repet, nu pot sa dau cifre. doar impresii.
si impresiile mele sunt ca dunloapele au fost mai bune, la toate capitolele

[Aer Curat]

'Relu', on 15 Jun 2010 - 12:53 PM, said:

10 km/h in plus, ( uneori si mai putin ) poate reprezenta diferenta dintre a face sau nu accident

Corect si asta; tot la acest capitol putem spune ca o reactie cu 1-2 sec mai lenta poate reprezenta dif dintre ..........
Stii f bine cum se circula in Buc si-n RO si de ce pun eu atat de mult accent pe comportamentul la franare (pe uscat, dar mai ales pe ud) al anvelopelor.


Pana la urma luam in considerare testele facute de diverse publicatii/organizatii sau nu ?
Ca ma tot uit pe adac, pe tyretest, etc. si cam greu sa "puste" rezultatele.

[Relu]

Pai vezi ca am dreptate cind zic ca nu fac 2 bani testele astea ?