3209 replies to this topic

[bleunightdanger]

Astazi am umblat toata ziua cu Tucson, versiunea full cu dieselul de 185CP transmisie AT6 - surprinzator mi-a placut tare mult. In conditiile in care NU sunt adeptul SUV-urilor chiar nu imi vine sa cred cat de mult a putut sa-mi placa Tucson. Materialele la interior nu sunt chiar perfecte insa masina merge foarte bine si este foarte bine legata. Dieselul nu este tocmai o incantare nefiind foarte rafinat (si este si destul de greu) insa putere berechet, de cuplu nu mai zic iar cutia functioneaza perfect. 

 

Acum pe lista scurta au ramas Avensis 1.8 CVT si Tucson "cu de toate" dar benzinar. La RAV4 nu am reusit sa ma inteleg la un pret bun (din pct meu de vedere) si nu este nici nimic pe stoc, deci s-a taiat de pe lista. La fel am taiat si Passatul deoarece nu ma reprezinta, alte SUV-uri nu ma incanta iar Renault Talisman oricat de bine dotat ar fi pur si simplu nu pot sa ma impac cu ideea de a merge 3-4-5 ani cu un Renault As fi vrut tare mult sa am ce alege din gama Toyota dar momentan nu prea am ce.... trageam speranta sa faca un Camry pt Europa dar se pare ca in toamna vin cu un usor facelift la Avensis (cred ca al 4-lea!!!). 

[mol]

Danger, Talisman cred ca este urmașul Lagunei. Încearcă echiparea ,,Inițiale Paris".
Presupun ca n-ai condus Talisman, dar nu-ți place .
Ce nu-ti place la Renault-uri?
p.s. unele au suport de farfurie in spate.(text pentru cunoscatori)

Aceasta postare a fost editata de mol: 07 iulie 2017 - 06:41

[ska]

Tucson benzinar?

De ce ai lua SUV benzina?

[Forester]

Benzina parca insemna 1.6T?

Niste chitrosi, au pus un motor asa mic... nu gaseau un 2.0T prin curte?

[rares_dan]

La mine povestea e terminata. Am luat Koleos-ul alb cu de toate la care s-au chinuit si au mai adaugat un 2% la discountul initial. In total a iesit o reducere de 7k euro fata de pretul de lista.
M-am mai impacat cu tapiteria maro vs. albul cariseriei care e de fapt metalizat si in soare da spre un argintiu plus ca a contat mult trapa pentru alea mici ai ca sotiei ii place mai mult maroul decat negrul la tapiterie.
Undeva in jur de 35k euro ma incadram cu diverse reduceri cam la orice (inclusiv Discovery Sport la care au ceva destocari), diesel de 2 litri cu minim 150 cp si automata, insa am decis sa aleg dotarile si service-ul cu care am de departe cea mai buna relatie.
O sa adaug mai mult ca sigur si o garantie extinsa la 5 ani pentru care astept sa imi faca un pret bun.

[mol]

V-am spus că are fixul cu frantuzoaicele...
Rareș, poate pui o poza plus dotările, sa vada si @Danger ce inseamna ,,cu de toate" la Renault.
Koleus-ul vechi îl mai ai?
S-o stăpâniți sanatosi,iar trapa constituie un mare plus pentru copii.

[rares_dan]

Fixul cu Renault e dat de faptul ca de la ei am 80% din masini, cateva sute de mii de euro, si sunt tratat bine atat la nivel de reprezentanta cat si la nivel de importator. Plus ca pana acum nu am avut dezamagiri majore legate de produsele lor. Le lipsesc diverse in raport cu concurenta insa ca si fiabilitate stau, contrar opiniei generale, foarte bine(o spune unul care pune anual undeva catre 2 milioane de km cu masinile fabricate de ei) si ofera preturi corecte raportat la tehnoogia care ti-o ofera.

Cu de toate inseamna ca nu-i lipseste altceva decat niste sisteme mai destepte de asistenta a conducerii unde are o versiune simlificata. Citeste indicatoarele rutiere, are asistenta la unghi mort, parcheaza singura insa nu stie sa tina singura banda desi te anunta de depasirea ei. In rest are piele, scaune cu incalzire(inclusiv la bancheta, locurile exterioare) si ventilatie, reglaje electrice la scaunle fata, trapa cu deschidere(cam asta a facut alegerea), portbagaj electric cu deschidere, faruri full led asa ca selectie.

[mol]

,,Citeste indicatoarele rutiere, are asistenta la unghi mort, parcheaza singura insa nu stie sa tina singura banda desi te anunta de depasirea ei."

Interesant ca are ventilatie in scaune, puține mașini având. Dacă menținea si temperatura interioară cand este parcat ă...
Dacă nu-ti este lene, sa nu caut pe net, cum intervine după citirea indicatoarelor rutiere?
Depistarea depășirii benzii pe ce criterii o face?

[rares_dan]

Nu intervine nicicum, sau nu mi-am dat eu seama cum ar face-o. Doar afiseaza indicatorul in bord.
La depasirea benzii (banui ca recunoaste asta "citind" marcajul) bazaie insa asta se poate scoate.
Temperatura interioara nu o tine nicicum. Asta e optional de clasa de lux pentru banuti pe masura, cel putin la temperaturi pozitive. La temperaturi negative se pune incalzitor auxiliar cu pana in 1000 euro cu tot cu manopera si problema e rezolvata. Oricum pentru sezonul rece sta bine: incalzire in scaune si bancheta, volan incalzit, parbriz incalzit.

[ska]

Super. Bravo. Sa o stapanesti sanatos.

Baga si ceva poze.

Si mie imi place mai mult maro decat negru

[mol]

Nevasta-ta are gusturi rafinate, placandu-i maroul, nu ca tine alb/negru.
Legat de părăsirea benzii, ca reper marcajul bănuiam si eu, dar in Romania...

[Extremero]

Bai, deci am avut un soc...

 

Am tot citit mai sus de Koleos in dreapta si in stanga, iar masina care era intiparita in mintea mea si pe care o vizualizam citind Koleos era un fel de RX4 mai nou, ceva mai dragut ca o Kia Sportage, adica ... ASA CEVA.

 

Da nu mi se lega cum de a invatat sa citeasca si sa parcheze singura o astfel de masina, asa ca-i zic lui google sa-mi arate un Koleos 2017 si am avut un soc sa descopar o masina cat un Q7 care nu are nicio legatura cu aminturile mele despre koleos.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Extremero: 11 iulie 2017 - 09:20

[rares_dan]

Incet dar sigur m-a prins si pe mine masina chiar aca acum trei saptamani nu agream deloc combinatia interior/exterior. In rest toti, dar absolut toti cei care intra in contact direct cu masina sunt "uau". Si in trafic cam 9 din 10 o studiaza curios. Iesitul in evidenta nu e ceea ce vreau dar e fain sa vezi ca esti observat.
Altfel am pus ceva km loco plus un Cluj - Oradea. Am un 8.2% pana acum la mers super finut insa cu minim 2-3 ore de stat cu motorul pornit ca sa butonez. Probabil ca pe aici, +/- ceva in functie de tipul deplasarilor, o sa stea consumul. Masina trage bine fara cea mai mica bruscare (ura CVT). R-Link-ul e ok insa nu ma da pe spate in materie de customizare. Ce-i drept nici nu am ajuns inca la a-mi crea cont si descarca ce au ei pe acolo.
Dupa ce am intrat in contact cu cateva dotari in premiera pot zice ca nu o sa mai iau masina fara keyless, portbagaj electric (chiar nu e moft) si trapa.

[rares_dan]

[bleunightdanger]

Impresionanta prin gabarit si sunt convins ca si merge bine. In mod clar un mare pas inainte fata de vechea generatie. Dar pe mine nu m-a prins deloc, am studiat-o pe toate partile la dealer si pana la urma nici macar nu am testat-o... chestie de gusturi pana la urma.

M-am razgandit de vreo 3 ori asupra lui Rav4, bine dracu ca n-aveau pe stoc ce imi place mie si asa am putut finally sa il tai de pe lista. Deci pentru urmatorii 4 ani nu ma ating de niciun SUV, voi lua ceva ce mi-a placut dintotdeauna ... un combi sau un sedan de clasa medie

[ska]

hai bossulica... zi-ne la ce te-ai oprit... skoda octavia sau opel ( peugeot ) insignia?

[Frank SF]

cred ca era mai bine Tucson-ul, era si mai ieftin, era si suv... ma rog, de gustibus

[Forester]

Era mai bine in loc de ce? Ce si-a luat, ca vad ca e scump la vorba.

[ska]

O fi in concediu... mananca si bea...

[mol]

Nu-i trebuie concediu pentru mâncare și băutură.
Bine, poate ca pozează artistic farfuria.
Trebuie sters de la prieteni, la ce ,,pohte" ne face.

Dangere, ce nu ti-a placut la Talisman, fiindca, teoretic, trebuia sa aiba de toate...

[bleunightdanger]

Talisman-ul chiar avea de toate si era foarte misto. Pentru persoane juridice, cu discount de flota, devine foarte misto si la pret. Dar calitatea fabricatiei inca lasa de dorit iar cu motorul diesel masina se simtea grea si cam lenta. Cel mai mult insa m-a deranjat calitatea fabricatiei: scaunele scartaiau, plasticele usor dubioase, scaunul electric de la sofer era deja stricat pe masina de demo. 

Daca nu reuseam sa mai suplimentez bugetul pana la urma cred ca luam Tucson pt ca era mai polivalent si mai bine facut decat Talisman. Totusi Talisman are o prestanta aparte, designul este foarte reusit iar overall este o masina tare buna. 

[rares_dan]

Maica-mea are Tucson, cu de toate ca si a mea inclusiv aceiasi culoare la tapiteria de piele. Azi am avut ocazia sa inspectez in scop comparativ Tucson-ul(are acum 20k km) si Koleos-ul (cu 1.5k km). Sincer Koleos-ul se simte mai masina plecand de la perceptia de spatiu si terminand cu cea asupra materialelor, asta in situatia in care pe alocuri coreanca autentica ofera oarecum o grija mai mare la detalii. Iar Talismanul, pentru mine, este o idee peste Koleos la ambianta (desi in teorie are aceleasi materiale/finisaje). Sufera insa la capitolul motorizari care sunt doar okeyish, pe partea asta lipsind niste motoare sanatoase care sa inlature reticenta majoritatii pana la urma.

[ska]

la diesel parca maxim e 1.6? 160cp? sau cat?

[rares_dan]

1.6 biturbo, 160 cp. In 99% din cazuri sunt convins ca se comporta ca si 2.0 de 175 insa daca te intinzi catre 30k euro parca te zgarie pe retina combinatia asta. Ok, merge la echiparea de baza, 130 cp cu manuala pe care dai 20k si un pic si ai mijloc de deplasare insa Talisman inseamna 4Control, inseamna Multisense.
Logica asta a mea e valabila si pentru benzinar. 200 cp sunt 200 cp insa storsi dintr-un 1.6. Daca ar fi avut un 2.0 benzina cu minim puterea asta eram mai mult ca sigur si eu posesor de Talisman de ceva vreme.

[mol]

 ...,,Talisman inseamna 4Control, inseamna Multisense. "
Poti dezvolta?