Mi-au ajuns si semi-slickurile Kumho V70a pe 225/45/17. Am vrut mai late dar nu permitea janta OEM iar bani pe jante noi n-am vrut sa dau. Avand in vedere temperaturile prognozate de 5-6 grade dimineata si maxim 12-14 grade la pranz, sper sa se incalzeasca suficient gumele astea !
486 replies to this topic
#101
-
- VIP Members
-
- 368 Mesaje:
Membru
- Location:PLOIESTI, BUCURESTI
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf V, Polo 6R
- Motorizare:GTI, GTI
Scris 05 octombrie 2010 - 04:49
#102
-
- VIP Members
-
- 368 Mesaje:
Membru
- Location:PLOIESTI, BUCURESTI
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf V, Polo 6R
- Motorizare:GTI, GTI
Scris 13 octombrie 2010 - 08:42
Back home dupa un trackday in care am avut vreme superba. Noul setup cu semislick-uri si bratele fata de TT au fost absolut senzationale comparativ cu ce am avut in sesiunea din august. Camber pe fata am putut face de la -0.5 la -2.3 ceea ce a adus foarte mult grip pe puntea fata. Fiind duminica, de data asta a fost chiar mai aglomerat decat in august, printre masinile de acolo, meritand a fi mentionate :
Porsche GT3 RS, 2x Nissan GT-R, Ferrari California, Porsche Carrera 4S, Porsche Cayman S, BMW M3 E46 & E92, BMW Z4M, Honda NSX, Nissan 350Z (de Romania), Honda S2000 & Type R, Audi RS4, multe EVO si STI, vreo 3 care mergeau senzational fiind chiar masini din campionatul lor national de raliuri. Filmele se pot vedea aici :
http://www.youtube.c...h?v=JArwBNkBZ6k
http://www.youtube.c...h?v=TCiZWRaeBoQ
Urmeaza si sesiunea 3
Porsche GT3 RS, 2x Nissan GT-R, Ferrari California, Porsche Carrera 4S, Porsche Cayman S, BMW M3 E46 & E92, BMW Z4M, Honda NSX, Nissan 350Z (de Romania), Honda S2000 & Type R, Audi RS4, multe EVO si STI, vreo 3 care mergeau senzational fiind chiar masini din campionatul lor national de raliuri. Filmele se pot vedea aici :
http://www.youtube.c...h?v=JArwBNkBZ6k
http://www.youtube.c...h?v=TCiZWRaeBoQ
Urmeaza si sesiunea 3
#103
-
- VIP Members
-
- 368 Mesaje:
Membru
- Location:PLOIESTI, BUCURESTI
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf V, Polo 6R
- Motorizare:GTI, GTI
#104
-
- Members
-
- 3.936 Mesaje:
Membru scriitor
- Location:Bucuresti
- Marca:BMW
- Model:325ti aka caaazaaan
- Motorizare:2.5
Scris 13 octombrie 2010 - 10:07
inca e un pic subviratoare sau mi se pare mie din filmulete?
care ar fi castigul fata de august pe tur?
care ar fi castigul fata de august pe tur?
Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 13 octombrie 2010 - 10:08
"PUTEREA BATE CUPLUL PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
#105
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 13 octombrie 2010 - 10:22
vreme buna se vede.
cate grade aprox?
deci ati avut concurenti seriosi
cate grade aprox?
deci ati avut concurenti seriosi
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#106
-
- Moderators
-
- 19.058 Mesaje:
ing - 2/E
- Location:Constanta
- Marca:Subaru
- Model:Forester
- Motorizare:2.5XT
Scris 13 octombrie 2010 - 11:47
Ai trecut WV GTI, nu VW
Omue inainte de toate 
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
#107
-
- Members
-
- 6.114 Mesaje:
Addicted
- Location:Noitacol
- Marca:Subaru
- Model:Păduraru
- Motorizare:2457
Scris 13 octombrie 2010 - 12:27
Poteitău, potatău... 
În dictatură, cineva te foloseşte cum vrea.
În democraţie, ai dreptul să-l alegi pe cel care o să te folosească aşa cum vrea el.
În democraţie, ai dreptul să-l alegi pe cel care o să te folosească aşa cum vrea el.
#108
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 13 octombrie 2010 - 01:00
tomeitău, tomatău...
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#109
-
- VIP Members
-
- 368 Mesaje:
Membru
- Location:PLOIESTI, BUCURESTI
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf V, Polo 6R
- Motorizare:GTI, GTI
Scris 13 octombrie 2010 - 04:05
E normal sa fie subviratoare intrucat am mers cu ESP on din cauza unor faze neplacute pe care mi le-a facut diferentialul in trecut. Temperatura a fost intre 6 grade (la 9 dimineata) si 17 grade (dupa-amiaza). Best lap in august a fost 2'29" iar acum 2'18". Cele mai bune masini de pe pista au mers in 2'10"-2'12" (EVO VI Makinen edition, GT3 RS, Honda NSX) dar toate aveau slick, nu semi-slick ! Pe fastestlaps.com apar niste timpi cam ciudatei, cel mai bun de acolo fiind 2'15" cu McLaren Mercedes SLR (in paranteza scrie driven by garazs.tv). In august, un Leon WTCC a mers in 2'06" !
Aceasta postare a fost editata de Fuscobal: 13 octombrie 2010 - 04:08
#110
-
- VIP Members
-
- 12.955 Mesaje:
Addicted
- Location:Bistrita
- Marca:VW
- Model:Golf 6
- Motorizare:1.6
Scris 13 octombrie 2010 - 04:30
stiu ca nu-si prea are locul, da cred ca putem aprecia mai bine ce insemna F1.
Lap Record: 1:19.071 - M Schumacher (2004)
Lap Record: 1:19.071 - M Schumacher (2004)
Daca te trezesti dimineata si nu vezi soarele, inseamna ca esti mort sau esti soarele.
#111
-
- Members
-
- 10.368 Mesaje:
Addicted
- Location:Bucuresti
- Marca:Opel
- Model:Astra H
- Motorizare:1.6 115CP
Scris 13 octombrie 2010 - 06:54
E posibil totusi ca circuitul pe care s-a concurat sa fie putin modificat. Mi-e greu sa cred ca GTi-ul lu fusco e cu doar 10 secunde mai incet decat o masina de F1 pilotata de Schumacher. Fara nici o jignire adresata lui fusco, evident
#112
-
- Members
-
- 6.114 Mesaje:
Addicted
- Location:Noitacol
- Marca:Subaru
- Model:Păduraru
- Motorizare:2457
Scris 13 octombrie 2010 - 07:10
Dupa calculele mele iese la vreun minut...
În dictatură, cineva te foloseşte cum vrea.
În democraţie, ai dreptul să-l alegi pe cel care o să te folosească aşa cum vrea el.
În democraţie, ai dreptul să-l alegi pe cel care o să te folosească aşa cum vrea el.
#113
-
- Moderators
-
- 19.058 Mesaje:
ing - 2/E
- Location:Constanta
- Marca:Subaru
- Model:Forester
- Motorizare:2.5XT
Scris 13 octombrie 2010 - 07:17
Cu cine ai facut matematica?
E vorba de 1 minut diferenta ... dupa calculele mele
LE: postase Forester inainte ... si nu dadusem refresh
E vorba de 1 minut diferenta ... dupa calculele mele
LE: postase Forester inainte ... si nu dadusem refresh
Aceasta postare a fost editata de andrei041: 13 octombrie 2010 - 07:29
Omue inainte de toate
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
#114
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 13 octombrie 2010 - 07:18
s-a repezit...
la cum zboara timpul mai nou, ce-i un minut. nici nu-l simti
la cum zboara timpul mai nou, ce-i un minut. nici nu-l simti
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#115
-
- Members
-
- 10.368 Mesaje:
Addicted
- Location:Bucuresti
- Marca:Opel
- Model:Astra H
- Motorizare:1.6 115CP
Scris 13 octombrie 2010 - 07:34
Exact. 
Mi-a scapat
Mi-a scapat
#116
-
- VIP Members
-
- 368 Mesaje:
Membru
- Location:PLOIESTI, BUCURESTI
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf V, Polo 6R
- Motorizare:GTI, GTI
Scris 14 octombrie 2010 - 06:07
Daca eram cu 10 secunde sub Schumacher intr-un GTI amarat, sigur ma puneau astia in viitoarea calatorie pe Pluto sau incercau sa ma cloneze cumva ! 
Aceasta postare a fost editata de Fuscobal: 14 octombrie 2010 - 06:07
#117
-
- VIP Members
-
- 18.794 Mesaje:
the nobody
- Location:RO-B
- Marca:BMW
- Model:X3
- Motorizare:3.0sd
Scris 14 octombrie 2010 - 06:29
Nu este timpul pierdut
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie .. înaltă, blondă și cu sânii mari ... sunt cu mașina la spălătorie.
despre fotografie
#118
-
- Members
-
- 3 Mesaje:
Nou venit
- Location:Odorheiu Secuiesc
- Marca:Subaru
- Model:Outback 2007
- Motorizare:2.5i
Scris 18 octombrie 2010 - 01:04
Salut !
Felicitari pentru perseverenta, 2'18" e un timp chiar bun.
P.S.daca stiam ca sunt filmat din spate poate nu mai franam in clipa 6:45 din Sesiunea 2 si atunci aveam o secventa filmata mai lunga.
Intre 5:52 - 6:45 se vede un 120d pe care l-ai ajuns din urma...
Felicitari pentru perseverenta, 2'18" e un timp chiar bun.
La cei 11" in ce masura au contribuit semi-slickurile, bratele fata de TT ? ~90%semi-slickurile si ~10% bratele ?Best lap in august a fost 2'29" iar acum 2'18".
P.S.daca stiam ca sunt filmat din spate poate nu mai franam in clipa 6:45 din Sesiunea 2 si atunci aveam o secventa filmata mai lunga.
Intre 5:52 - 6:45 se vede un 120d pe care l-ai ajuns din urma...
#119
-
- Moderators
-
- 5.657 Mesaje:
membru de nadejde
- Location:Bucharest, Romania
- Marca:Tiguan BiTDI
- Model:Focus 1.5 Ecoboost
- Motorizare:Logan 1310
Scris 18 octombrie 2010 - 09:25
tomeitău, tomatău...
??
Poteitău, potatău...
??
www.boldfrank.ro
"Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today" - James Dean
"Les voitures, c'est comme les femmes, il y a celles pour lesquelles on a un coup de foudre et celles avec lesquelles on a envie de vivre."
"Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today" - James Dean
"Les voitures, c'est comme les femmes, il y a celles pour lesquelles on a un coup de foudre et celles avec lesquelles on a envie de vivre."
#120
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 18 octombrie 2010 - 09:35
Volkswagen, Wolksvagen...
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#121
-
- Moderators
-
- 19.058 Mesaje:
ing - 2/E
- Location:Constanta
- Marca:Subaru
- Model:Forester
- Motorizare:2.5XT
Scris 18 octombrie 2010 - 09:58
De la apa de gura de Bistrita i se trage lui ska. La Forester nu cunosc explicatia
Omue inainte de toate
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
#122
-
- VIP Members
-
- 368 Mesaje:
Membru
- Location:PLOIESTI, BUCURESTI
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf V, Polo 6R
- Motorizare:GTI, GTI
Scris 21 octombrie 2010 - 12:10
Salut !
Felicitari pentru perseverenta, 2'18" e un timp chiar bun.
La cei 11" in ce masura au contribuit semi-slickurile, bratele fata de TT ? ~90%semi-slickurile si ~10% bratele ?
P.S.daca stiam ca sunt filmat din spate poate nu mai franam in clipa 6:45 din Sesiunea 2 si atunci aveam o secventa filmata mai lunga.
Intre 5:52 - 6:45 se vede un 120d pe care l-ai ajuns din urma...
Nu-mi pot da seama exact dar probabil minim 70-80% din diferenta a venit de la semislick-uri dar si de la dimensiunea cauciucului in sine (17" in loc de 19"). Ma crezi ca acum am observat numarul de Romania
? In afara de mine si cei 2 prieteni cu care am fost n-am mai vazut pe pista decat un 350Z sau 370Z negru din Timisoara (avea numar de Bucuresti) !
#123
-
- Members
-
- 3 Mesaje:
Nou venit
- Location:Odorheiu Secuiesc
- Marca:Subaru
- Model:Outback 2007
- Motorizare:2.5i
Scris 21 octombrie 2010 - 12:40
Alaltaieri am luat un set SH de rallyslick Pirelli PZero RX7 225/650-18". Cel mai devreme pe Euroring voi testa aceste gume.
Daca am inteles bine 225/45/17 ti se par mai potrivite pentru circuit decat 235/35/19. Sunt mai potrivite pentru suspensia ta ?
Am mai vazut cel putin 2 SEAT-uri de la autoclubul timisorean ShadowCrew. Cand voi primi filmarea (de la instructajul de pilotaj la care am participat) vei vedea si aceste masini cu numar de RO.
Daca am inteles bine 225/45/17 ti se par mai potrivite pentru circuit decat 235/35/19. Sunt mai potrivite pentru suspensia ta ?
Am mai vazut cel putin 2 SEAT-uri de la autoclubul timisorean ShadowCrew. Cand voi primi filmarea (de la instructajul de pilotaj la care am participat) vei vedea si aceste masini cu numar de RO.
#124
-
- VIP Members
-
- 368 Mesaje:
Membru
- Location:PLOIESTI, BUCURESTI
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf V, Polo 6R
- Motorizare:GTI, GTI
Scris 23 octombrie 2010 - 08:49
Pe orice masina cu orice suspensie 225/45/17 va sta mai bine decat 235/35/19. Multi fabricanti de semi-slick nici macar nu fabrica pe dimensiuni mai mari de 18". Balonul foarte mic de la 19" nu poate absorbi cum trebuie denivelarile si nu lucreaza corect cu suspensia ! Daca imi permiteau aripile, mergeam cu un 245/40/17 sau chiar 255/40/17 dar pentru asta am nevoie de camber -4 si jante de 8.5x17" !
#125
-
- Members
-
- 3.936 Mesaje:
Membru scriitor
- Location:Bucuresti
- Marca:BMW
- Model:325ti aka caaazaaan
- Motorizare:2.5
Scris 23 octombrie 2010 - 01:02
vrei sa zici ca nu intra 245/40/17 la tine?pe fata sau pe spate,cum mai ziceam la bmw am ceva genul 225/45/17 fata si 245/40/17 spate
"PUTEREA BATE CUPLUL PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
0 useri citesc subiectul
0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
