Mercedes-Benz continua avalansa de noutati prin lansarea proaspatului CLA la Detroit. Un model care se vrea a fi o varianta sedan a micului A-Klasse, cu tractiune doar pe rotile din fata sau integrala, tehnologie de ultima ora la bord si avand drept principal target clientela tanara.
Folosiind platforma modulabila MFA, constructorul german a reusit sa construiasca o masina sportiva, foarte aratoasa, cu un coeficient aerodinamic de doar 0,23. Usor inspirata de sora mai mare CLS, cu o lungime de 4,63 metri, lata de 1,77m si cu o inaltime de 1,43 m, CLA se pozitioneaza excelent in proaspata gama Mercedes-Benz. Interiorul preia foarte multe elemente de la A-Klasse insa per ansamblu se ofera o imagine proaspata si un look extrem de modern, in finisaje sportive sau elegente – la alegerea clientului.
Gama de motorizari va fi destul de variata: CLA 180 1.6 turbo 122 CP, CLA 180 BlueEfficiency 122 CP, 200 1.6 turbo 156 CP, 250 2.0 turbo 211 CP, 200 CDI 1.8 diesel 136 CP si 220 CDI 2.2 diesel 170 CP in viitor fiind programat si CLA 45 AMG de peste 350CP. Toate motoarele se incadreaza la norma de poluare EURO 6 si sunt oferite optional cu transmisie automata cu dublu-ambreiaj 7G-Dct. Motoarele pe benzina mai puternice vor putea fi achizitionate cu transmisia integrala 4Matic impreuna cu transmisia automata cu dublu-ambreiaj. Suspensiile se anunta McPherson pe fata si cu brate multiple independente pe spate.
